LED汽車(che)燈具将成(cheng)照明市場(chang)“新大陸”

    據業内(nèi)專家預計(jì)，到2013年，全球(qiú)約95%的新車(che)将會在尾(wěi)燈 照明 中(zhong)采用 LED ，LED汽車(che)燈具的市(shì)場規模将(jiang)形成每年(nian)30億元的産(chǎn)值，預計2015年(nian)普及率🤟可(ke)以達到70%。

　　近(jin)年來， LED照明(ming) 因其節能(néng)、環保、長壽(shou)、低熱、抗震(zhèn)、顯色性好(hǎo)、響應快等(děng)優點越來(lai)🚶越受到汽(qi)車廠商的(de)青睐，很多(duo)高端車型(xing)都已⛷️采用(yong)LED。随着LED技術(shù)🌈的提升與(yǔ)成本的下(xia)降，LED不僅在(zai)高端車型(xing)得到了應(ying)用，在天津(jin)一汽夏🈚利(li)、重慶長安(an)♊、比亞迪等(deng)中低端轎(jiao)😄車信号燈(deng)上也開始(shi)大面積使(shi)🏃‍♂️用。

　　然而，LED照(zhào)明企業打(da)入車燈市(shì)場依然面(miàn)臨重重障(zhàng)礙。首先，LED照(zhào)明💚企🈲業本(ben)身不屬于(yú)專門的車(chē)燈企業，對(dui)國際标準(zhun)體🛀系的要(yao)求了解🔞不(bú)夠，企業的(de)開發、生産(chǎn)标準體系(xi)🌏欠缺。

　　其次(cì)，LED照明企業(yè)缺乏整車(che)的需求牽(qian)引，不得不(bu)自行研發(fa)産品💜的功(gong)能性樣機(jī)，接受整車(chē)廠的測試(shi)之後才能(néng)尋求配套(tao)🌐廠家。再次(cì)🏃‍♂️，由于實驗(yàn)設備配置(zhi)不完善，LED照(zhao)明企業設(shè)計的産✉️品(pin)在短時間(jian)内穩定性(xing)和安全性(xìng)上也難以(yi)達到🌐車廠(chǎng)标準的要(yao)求等，制約(yue)着LED照🤟明企(qi)業切入。

　　LED成(cheng)本居高不(bú)下，燈具價(jià)格高，中低(di)檔汽車難(nán)以接受。而(er)國内自⛷️主(zhǔ)品牌的汽(qì)車廠商絕(jue)大多數都(dou)在追求低(di)成㊙️本，生産(chan)車🔴型也基(ji)本爲國外(wai)比較成熟(shu)的車型，廠(chǎng)商很難直(zhi)接🐉改變汽(qì)車車燈㊙️的(de)設計🥰，一定(dìng)程度上制(zhì)約了對🈲 LED車(chē)燈 的需求(qiú)。

　　在營銷模(mo)式上，針對(dui)整車廠出(chu)廠時就會(hui)裝備好電(diàn)子産品🆚的(de)前裝市場(chǎng)，準入門檻(kan)較高，基本(ben)爲整車廠(chang)系統内的(de)配套，這個(gè)市場對于(yu)國内LED車燈(deng)企業來說(shuō)很難切入(ru)。所以競争(zhēng)主要表現(xian)在相對于(yu)前裝市場(chǎng)的4S店、汽車(che)零配件等(děng)銷售渠道(dao)的後裝市(shi)場。後裝市(shì)場是一個(ge)完全競争(zheng)的市場，雖(sui)然機會大(dà)一些，但也(ye)存在産品(pin)質量參差(chà)不齊，銷售(shou)價格低的(de)特點。

　　國際(ji)上高檔轎(jiao)車生産商(shāng)如奔馳、寶(bao)馬、豐田、福(fú)特等紛紛(fen)🥵推出配有(you)五彩缤紛(fen)的 LED燈具 的(de)新款式轎(jiào)車以吸引(yǐn)顧客，尤其(qi)是日本汽(qi)車對LED的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。它被(bèi)稱爲一生(shēng)不需要更(geng)換燈泡的(de)汽車燈🐉，是(shì)國際上汽(qi)車電子化(huà)中最耀眼(yǎn)的産品之(zhī)一。

　　目前LED車(chē)燈與傳統(tǒng)燈具價格(ge)還有較大(da)差别，如某(mǒu)中高🔞檔轎(jiào)車🈲，白熾燈(dēng)組合後燈(dēng)120元/套，而LED組(zǔ)合後燈則(zé)需210元/套。因(yīn)此LED價格大(dà)幅下降，發(fā)光效率不(bú)斷提高及(jí)散熱技術(shu)日益改♈進(jìn)是未來發(fa)展LED汽車燈(deng)具的主要(yao)着力點。盡(jin)管還存在(zài)一些問題(tí)需要解決(jué)，但LED體積小(xiǎo)、耐震動、節(jiē)能、長壽命(mìng)等優勢💛，這(zhe)些都是增(zēng)加LED在車内(nèi)外🐅應用的(de)要素。随着(zhe)産品技術(shù)不斷提升(shēng)，産品種類(lèi)不斷拓展(zhǎn)，未來汽車(chē)将向安全(quan)化、智能化(hua)方向發展(zhan)。

　　在歐盟與(yǔ)其它各國(guo)陸續宣布(bu)新車加裝(zhuāng)晝行燈，以(yi)及全面禁(jìn)用、禁産白(bái)熾燈法令(ling)後，LED車燈和(he)主照明需(xū)求攀升。與(yu)🚶‍♀️此同時，随(sui)着人民生(sheng)活水平的(de)提高，人們(men)🐕對汽車❌整(zhěng)體性能要(yao)求在提升(shēng)，國内品牌(pai)汽車僅以(yǐ)低配置低(di)價格競争(zheng)将很難取(qu)得更好的(de)💋效果。國内(nei)品牌汽車(chē)也會選擇(ze)提高汽車(che)配套參🥵與(yǔ)競争，使用(yong)LED車燈的比(bǐ)重飚速提(tí)升。

　　由于以(yǐ)前的LED日行(háng)燈都是作(zuo)爲出口，因(yin)此國内市(shì)場占有率(lǜ)、普及率還(hai)不高，很多(duō)車燈改裝(zhuāng)店對日行(háng)燈的安裝(zhuāng)技術掌🈲握(wò)也🥰是不夠(gòu)。但是可以(yǐ)說，随着歐(ou)盟❗把日行(háng)燈安裝作(zuò)爲汽車改(gǎi)裝的一個(gè)标準，國内(nèi)的車主也(yě)開始關注(zhu)日行燈改(gǎi)裝🏃。因爲，日(rì)行燈的在(zai)汽📐車改裝(zhuang)的市場份(fen)額也會逐(zhú)漸擴大，相(xiang)信這個市(shì)場也是不(bú)容小觑。